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      技術(shù)支持
      液壓拉緊裝置技術(shù)參數(shù)分析

      帶式輸送機(jī)的拉緊裝置
          1、概況

      拉緊裝置是保證帶式輸送機(jī)正常工作的重要部件,在確保輸送機(jī)最小初拉力滿足撓度要求的條件下,膠帶在驅(qū)動(dòng)滾筒繞人點(diǎn)和繞出點(diǎn)的張力比應(yīng)為定值,為此要求起動(dòng)時(shí)拉緊力與額定工作時(shí)拉緊力的比值k=1.4~15,允許波動(dòng)范圍為±10%;正常工作過程中k=0.9~1.1。當(dāng)輸送機(jī)的結(jié)構(gòu),起、制動(dòng)方式及拉緊裝置的安裝位置確定后,拉緊裝置的特性就取決于其自身的性能。

      2、拉緊裝置的作用

      (1)保證承載分支最小張力點(diǎn)所必需的張力,使其撓度在規(guī)定的范圍內(nèi);

      (2)保證膠帶在傳動(dòng)滾筒繞出點(diǎn)的張力,在起、制動(dòng)及正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),使輸送帶與傳動(dòng)滾筒之間有足夠的摩擦力而不致打滑;

      (3)彌補(bǔ)輸送帶塑性變形及起、制動(dòng)過程中張力變化而引起的輸送帶長度變化;

      (4)為輸送帶重新接頭及修補(bǔ)提供必要行程;

      (5)輸送機(jī)檢修時(shí)有時(shí)需要松開拉緊裝置。

      3、拉緊裝置的位置

      拉緊裝置在整機(jī)中的位置很重要,它距傳動(dòng)滾筒越近,響應(yīng)速度就越快,性能就越好。

      3.1拉緊裝置的位置設(shè)計(jì)應(yīng)首先考慮的問題

      (1)盡可能布置在輸送帶張力最小處;

      (2)電動(dòng)機(jī)作電動(dòng)運(yùn)行時(shí),拉緊裝置盡可能設(shè)在驅(qū)動(dòng)滾筒的出邊;

      (3)電動(dòng)機(jī)作發(fā)電運(yùn)行時(shí),拉緊裝置盡可能設(shè)在驅(qū)動(dòng)滾筒的人邊;

      (4)盡可能減少輸送帶的彎曲次數(shù)。

      3.2實(shí)際位置

      在實(shí)際設(shè)計(jì)中,要根據(jù)具體情況來選擇拉緊裝置的位置。一般來說,布置在傳動(dòng)滾筒繞出點(diǎn)附近,這樣拉緊效果及傳動(dòng)性能好,敷設(shè)信號(hào)線也方便;對(duì)于距離短、功率小的輸送機(jī)則布置在尾部;我院設(shè)計(jì)的大傾角(18°-28°)輸送機(jī)都布置在尾部,且為重載小車?yán)o形式。

      4、對(duì)拉緊裝置的要求

      (1)響應(yīng)速度快,工作可靠;

      (2)拉緊滾筒上輸送帶的包角為180°,并與滾筒位移平行,施加的拉緊力應(yīng)通過滾筒中心,以免張力由于其位置不同而變化;

      (3)不能出現(xiàn)死區(qū),即拉緊滾筒作反方向移動(dòng)時(shí),不至于產(chǎn)生張力突然變化。尤其機(jī)尾有低谷的高垂度輸送機(jī),制動(dòng)時(shí)在低各處會(huì)由于垂度過大而引起輸送帶的折疊和嚴(yán)重變形,從而導(dǎo)致落料。

      5、拉緊裝置的行程

      拉緊裝置的總行程包括安裝行程和工作行程。

      (1)安裝行程安裝行程由設(shè)計(jì)者根據(jù)拉緊裝置結(jié)構(gòu)并考慮輸送帶接頭所需行程在設(shè)計(jì)中確定。

      (2)工作行程 工作行程是指拉緊滾筒的位移,它與輸送機(jī)的起、制動(dòng)方式,頻率,輸送帶的伸長和延伸特性有關(guān),可由下式確定:

      6、大型帶式輸送機(jī)常用拉緊裝置的類型

      大型帶式輸送機(jī)常用拉緊裝置的類型、結(jié)構(gòu)特性及其適用范圍見表1。

      7、結(jié)束語

      拉緊裝置性能差、工作不可靠,是國內(nèi)大型帶式輸送機(jī)運(yùn)行事故多的原因之一,但目前拉緊技術(shù)還不被人們所重視。自動(dòng)拉緊技術(shù)是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)之一,它可以大大提高輸送機(jī)運(yùn)行的可靠性。大型帶式輸送機(jī)拉緊裝置應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)整拉緊力、響應(yīng)速度快、可靠性高的特性。國內(nèi)的拉緊裝置目前能做到自動(dòng)調(diào)節(jié)拉緊力,但響應(yīng)速度不快、可靠性不高,與國外技術(shù)還有很大的差距,有待進(jìn)一步研究開發(fā)。



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